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Februar 2004, 2. Jahrgang, Nr. 1
Zusammenfassung
EG Wer in den Bergen lebt, muss
auch mit der Lawinengefahr leben.
Die Zuständigen der Gemeinde Zermatt
stellen sich jeden Winter einer
grossen Verantwortung: Wann muss
die Talstrasse gesperrt oder wann
Lawinen künstlich ausgelöst werden?
Das aktuelle Sicherheitssystem hat
sich bewährt, trotzdem gilt es auch
zukünftig nach Verbesserungen zu
suchen.
Die Sportarena Obere Matten bietet
ein attraktives Winterprogramm und
ermöglicht Grossanlässe, wie die
kürzlich durchgeführte Horu-Trophy,
die für Zermatt von touristischer und
finanzieller Bedeutung ist. Zudem
wird die Infrastruktur von der Bevölkerung
wie von den Feriengästen als
Freizeit- und Alternativsportanlage
rege genutzt.
ZT Im Januar und Februar wurden
im Rahmen des Projekts «Enjoy Switzerland»
verschiedene Qualitätsgütesiegelkurse
in Zermatt durchgeführt,
die auf reges Interesse stiessen.
BG Wasserknappheit über die Feiertage
infolge ausbleibender Niederschläge!
Diesen Spezialfall erlebte das
Gebiet Rothorn und zwang die Verantwortlichen
der Matterhorn Group zu
der Aktion «Wasser für das Rothorngebiet».
In einer dreiwöchigen Nachtarbeit
wurde eine Wasserdruckleitung
von Zermatt auf die Sunnegga installiert.
GB Mit der Realisierung des Terminals
Täsch und der NEAT werden
zusätzliche Anforderungen an den
Bahnhof in Zermatt gestellt. Mit dem
von der Matterhorn Gotthard Bahn
initiierten Projekt «Zukunftsplanung
Bahnhof Zermatt» sollen Lösungen in
Form einer Neugestaltung angestrebt
werden.
ZB Die Zermatt Bergbahnen bauten
im letzten Sommer die Beschneiungsanlage
Breitenboden–
Gant–Fluhalp–Rothorn, die bereits
diesen Winter optimal eingesetzt werden
konnte. Ohne diese Anlage hätten
verschiedene Pisten nicht vor Mitte
Januar geöffnet werden können.
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PDF: ZermattInside-2004-1.pdf
(1.2 MB)
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